P0453

Der Drucksensor/Druckschalter der Kraftstoffverdunstungsanlage hat Kurzschluss nach Plus.


Possible cause:

- B4/3 (Geber Tankdruck)
Affected functions:

- Kraftstoffanlage

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Test 1: Bauteil B4/3 (Geber Tankdruck) prüfen.

1. Bauteil B4/3 (Geber Tankdruck) prüfen.

Test 1.1: Spannungsversorgung des Bauteils B4/3 (Geber Tankdruck) prüfen.

1.1. Spannungsversorgung des Bauteils B4/3 (Geber Tankdruck) prüfen.
Bildlegende

- A -AnschlussPrüfkabel Buchsenkasten 35-polig
- 001 -Kupplungen vom Bauteil N3/10 (Steuergerät ME)
- 05 -Buchsenkasten 35-polig
- 050 -Buchsenkasten 126-polig
- 108 -Prüfkabel 266 589 01 63 00
- N3/10 (Steuergerät ME)
- II 1-63AnschlussPrüfkabel
- III 64-126AnschlussPrüfkabel
Achtung!

- Der Anschluss A vom Prüfkabel 108 darf NICHT am Anschluss B des 126-poligen Buchsenkastens (050) angeschlossen werden.
Weiter zur Prüfung mit Taste F2







Prüfvoraussetzung

- Der Istwert ist nicht in Ordnung.
- Die Spannungsversorgung des Bauteils N3/10 (Steuergerät ME) ist in Ordnung.
Prüfablauf

- Measure direct voltage with multimeter between sockets [ F.10 ] 106 and [ F.23 ] 119 of the 126-pole socket box tester.
- Zündung einschalten.
Sollwert

- Spannung[4.7...5.3] V
Frage

- Ist der Messwert in Ordnung?


YES
Der Messwert ist in Ordnung.Weitere mögliche Fehlerursachen

- Leitungen vom Bauteil N3/10 (Steuergerät ME) zum Bauteil B4/3 (Geber Tankdruck) prüfen.
- B4/3 (Geber Tankdruck)
Ende der Prüfung

NO
Der Messwert ist nicht in Ordnung.Mögliche Ursache und Abhilfe

- Leitungen vom Bauteil N3/10 (Steuergerät ME) zum Bauteil B4/3 (Geber Tankdruck) prüfen.
Ende der Prüfung